Egy nagyszerű Vuelta a történelemnek köszönhetően

A BikeTips 2021-ben alakult, és egy kis csoportra összpontosít, akik új és ex-barát profi motorosok, tanárok és autórajongók, akik utcán, pályán, földúton tekernek, és mindenféle más dologgal foglalkoznak. Cuitu Negru egy kemény 25 km-es hegyi szakaszon indul, majd az utolsó 19 kilométert a 7%-os szakaszon teszi meg. Figyelemre méltó az izgalom a portugál motorosok világ körüli útjának legújabb erős kontingense körül, akik valószínűleg João Almeida, Ruben Guerrero és Rui Costa alkotta csapatból fognak állni. Az új peloton Lisszabon új, élénk színeiben indul, és Portugáliában marad nagyjából három fokos mélységig, bemutatva Portugália festői tájait, és magával ragadva a közönséget.

De nem, mivel jelenleg négy nagy emelkedő van a lábon, ez egy első lehetőség a GC-lépésre. Leírva az új karakter tökéletesen ideálisnak tűnhet Jonas Vingeard számára – de bár a második néhány vad lejtős hónap közül, ez lehet az a pillanat, amikor láthatjuk, hogy az út során tett erőfeszítései megtérülnek a lábukért. A francia peremvidéken átívelő új útvonal a legújabb különleges kategóriát (HC) veszi fel, az 1-es osztályú Col de Spandelles-t, mielőtt a hatalmas Col du Tourmalet-re (az új Luz-Saint-Sauveur front megmászásával) indulna. Mivel jelenleg öt emelkedő van a lábon, a Xorret de Catí utolsó emelkedőjének új 20%-os rámpái lehetőséget adnak a GC-lépések eldöntésére. A 2023-as Vuelta a España madridi utolsó szakasza 2023. szeptember 17-én kerül megrendezésre.

Bet at home befizetés nélküli bónusz: · 13. fázis: szeptember 5., péntek Cabezón de la Sal – Alto de l'Angliru, 202 kilométer

Az útvonalnak csak egy minősített emelkedője van, a szakasz fennmaradó része azonban lakókocsi. Az első 3 kilométeres szakasz egy emelkedő a Montealegre-be, amelynek meredek, közepes emelkedője körülbelül 8%. Primož Roglič (Red bet at home befizetés nélküli bónusz Bull-Bora-Hansgrohe) a 19. szakaszon döntő lépésként a teljes Vuelta España-ra helyezte át a küzdelmet, miután egyedülálló győzelmet aratott az Alto de Moncalvillo-tól induló első szakaszon, és egyenesen a csatába indult. A 4,8 km-es szakaszon a legfelső emelkedőn küzdve, Daniel Martinez és Alexandr Vlazov erős csapatmunkája után Roglič 46 másodperccel David Gaudu (Groupama-FDJ) és Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) előtt egyedül győzött.

16. szakasz: Poio Mos.Castro de Herville felé – 167,9 km

Az utolsó próbálkozásod, az új Bola del Mundo („A világ labdája”), az egész Vuelta egyik legnehezebb emelkedője. Az utolsó 5 km-től kétszeres meredekségű szakaszokba torkollik, a legnehezebb szakaszon akár 20%-os emelkedőket is felhozva a versenyzőknek. Végül El Morrederoig 23 km-en kell felmenned, és az átlagos meredekség 5,3%.

Később az új mezőny általában észak felé halad, Valenciából, Aragóniából és Katalóniából induló útvonalakkal. A hónap első felében a verseny Andorrába, majd Franciaországba tart. A Spanyolországba való visszatérés előtt az új Vuelta általában Navarrában, a friss Baszkföldön, Kantábriában és Asztúriában folytatja útját. Az utolsó hetekben általában a legújabb útvonalak indulnak Kasztília-Los Angeles, Mancha, Kasztília-Leon és Madrid régióiból.

11. fázis huszonnyolcadik augusztus Cortizo Padrón – Cortizo Padrón 166.cuatro km

Az utolsó emelkedő, ahonnan a Picón Blanco-ra juthatsz, egy jó 7,5 kilométeres emelkedő, ami 1518 méteres magasságban ér véget. A Vuelta a go España legújabb, legrövidebb útszakasza mindössze 137 kilométer hosszú, és a nehéz emelkedővel járó végei az Estación de Montana de Manzaneda-nál találhatók, az első, 492 méteres szakaszon. Ourense-ben (224 yard) kezdődő új állomás fűrészfogas utat követ, alapvetően 740 yardig emelkedve a 117. kilométernél, ahol a Montana de Manzaneda 16 kilométeres emelkedője kezdődik. A verseny utáni második hét várhatóan kritikus fontosságú lesz az összesített pontverseny szempontjából.

Miután a semmitmondó Cuitu Negru a második napra leengedi az új függönyt, a Vuelta egyik legősibb emelkedője, az új Lagos de Covadonga nyitja meg a végtelen túrasorozatot a 16. szakaszon. A Vuelta fő kategóriájának éllovasának legújabb vörös meze jól bevált (az aranyérme előtt is az volt, de idén megváltozott). A lejtők élén álló versenyző egy szép pöttyös mezt visel, de a magas kékes foltok miatt ez meglehetősen eltér az újtól, amelyet a Journey de France versenyzői viselnek. Az új termékvezető zöld meze zöld, mivel a legjobb fiatal versenyző meze (amelyet az első szakasz után, 1998 januárjában készítettek) fehér – ismerős a Journey de France-on.

Tehát ez a dombos közép-dombos szakasz megköveteli a Vitoria-Gasteiz vadonatúj versenyzőitől, hogy segítsenek Maeztunak a baszk nemzetből. Ez egy korábbi szökéskategóriához illik, és ennek nagy az esélye a sikerre. Egy további kategóriás emelkedő és a Puerto Herrera, egy első kategóriás emelkedő megnehezíti a sprinterek és csapataik számára, hogy megtartsák a mezőnyt, és kezeljék és utolérjék az új szökést. Ha az új szakasz közepén két második kategóriás emelkedőt teljesítenek, és csapataik az új szökést a fennmaradó sík területekhez csatlakoztatják, akkor egy királyi száguldásra számíthatunk a Santanderen 141,5 km után. A Covid által befolyásolt 2020-as Vuelta óta először indul az új verseny, amelynek van egy pályaszakasza is. Tekintettel a stabil hírnevére, ez egyedülálló lehetőséget adhat a sprintereknek arra, hogy felvegyék az új maillot rojo-t.

Tizenegyedik szakasz – szeptember 3.: Bilbao (157,4 km)

Egy későbbi időpont a hegyekből, ezúttal sokkal zordabb, és legalább négy Pireneusi csúcsot kell leküzdeni. A 2020-as Vuelta a great España most először hajlamos egy ösvényen kezdeni, és a 2007-es év óta először egy jó sprinternek kell a piros trikóban befejeznie a nyitónapot. Az olasz polgármester, Salida egy hosszú szakasz (valójában a verseny második leghosszabbja), de van egy rövid emelkedő, amit már korábban eldöntöttek, ami azt jelenti, hogy a sprinter közösségek számára könnyű napnak ígérkezik.